| 车型图片 |  |
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| 所属品牌： | 讴歌 | 讴歌 |
|---|---|---|
| 车型名称 | 讴歌TL3.5L 自动 | 讴歌TL3.5L 豪华运动版 |
| 厂商指导价 | 58.00万 | 62.00万 |
| 基本信息： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 产地 | 进口 | 进口 |
| 车型 | 中型车 | 中型车 |
| 推出年份 | 2008 | 2009 |
| 最高车速 | ||
| 0-100加速时间 | ||
| 100-0制动距离 | ||
| 等速油耗(L/100km) | ||
| 等速油耗时速(km/h) | ||
| 保修政策 | 4年 | 4年 |
| 车身参数： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 长/宽/高(mm) | 5015/1880/1455 | 5015/1880/1455 |
| 车重(kg) | 1707 | 1707 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 |
| 最小离地间隙(mm) | 151 | 151 |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 |
| 行李箱容积(L) | ||
| 行李箱最大容积(L) | ||
| 发动机： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 排量(L) | 3.5 | 3.5 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 209.00 | 209.00 |
| 最大功率转速 | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 344.00 | 344.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5000 | 5000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97 | 97 |
| 环保标准 | ||
| 变速箱： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 挡位个数 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 底盘转向： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂 | 双叉臂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 |
| 车轮制动： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 245/50 R17 | 245/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 245/50R17 | 245/50R17 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 操控配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 动力随速转向 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 外部配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 天窗 | ● | ● |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 内部配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 4向 | 4向 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 座椅调节 | ||
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | ● |
| 座椅加热 | ● | ● |
| 座椅按摩/通风 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - |
| 多媒体配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙系统 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 车载电话 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| MP3支持 | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● |
| CD碟数 | ||
| 是否有DVD | ● | ● |
| DVD碟数 | ||
| 喇叭数量 | 10 | 10 |
| 灯光配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | - | - |
| 随动转向大灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
讴歌TL 3.5L 豪华运动版 |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 手动后遮阳帘 | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | - |
| 后视镜防眩目 | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | - | - |
| 感应雨刷 | ● | ● |
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
42025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
332025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
212025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
京公网安备 11010102004670号